Інтерв'ю на Суспільному

Подробности

Создано 02.05.2024 16:05

     Водопілля на Черкащині йде на спад. Форсований рівень води в районі Канівського гідропосту – 82,3 м. Про це в інтерв’ю  Суспільному (Суспільне Черкаси — це новинний канал, який висвітлює події регіону) розповів начальник Черкаського управління захисних масивів дніпровських водосховищ Олександр Бовсуновський. Що спричинило повінь? З якою швидкістю рухається вода? Які наслідки водопілля — дивіться у відео

https://www.youtube.com/watch?v=Ovr2a5qT_go

Олександр Бовсуновський: «Керуємо великою водою — оберігаємо життя»

Подробности

Создано 02.06.2021 14:58

До Дня працівників водного господарства

Газета «Черкаський край» від 02.06.2021 № 22 (20377)

Детальніше

Переймаються станом Тясминської дамби (2 публікації)

Подробности

Создано 09.02.2021 15:10

Мирослава  Білецька, Черкаси,  Громадське радіо

Закриття комплексу Тясминської водозахисної греблі на Черкащині для руху транспорту, яке відбулося майже рік тому, сьогодні спричинило нову проблему. Об’їжджаючи проблемний об’єкт, вантажівки розбили дорогу, що проходить кількома чигиринськими селами. Вона не пристосована до такого навантаження. Тому стала непрохідною і для шкільного автобуса. А вібрації від вантажного транспорту руйнують сільські хати при дорозі.

 Тясминська гребля була своєрідною переправою між двома областями — Черкаською та Полтавською. А також — дорогою до розташованого на водосховищі зернозберігального терміналу компанії «Нібулон». Однак про проблеми на споруді говорять вже десять років поспіль. Через загрозу руйнації мосту на греблі в 2017 році її закрили для вантажівок, а влітку минулого року — і для легковиків. Увесь транспорт пустили в обхід, дорогою через кілька сіл. Говорить Віктор Харченко, голова Чигиринської об’єднаної територіальної громади:

Детальніше

До Дня працівників водного господарства Олександр Бовсуновський: «Кременчуцьке водосховище — це наша впевненість у майбутньому»

Подробности

Создано 09.06.2020 11:46

ГАЗЕТА "Черкаський край" № 23 від 03.06.2020

Сьогодні Україна відзначає День працівників водного господарства. І ми щиро вітаємо всіх, хто присвятив своє життя збереженню водних ресурсів нашої країни, їх раціональному використанню, безперебійному забезпеченню потреб населення, всіх галузей економіки водою, захисту земель та населених пунктів від стихійних розливів водойм.

60 років у водогосподарському комплексі України на високому професійному рівні діє колектив Черкаського управління захисних масивів дніпровських водосховищ, який забезпечує стабільне функціонування найбільшого на терені нашої держави штучно створеного водного басейну — Кременчуцького водосховища, площа якого становить понад 225,2 мільйона гектарів.

Регулювання рівня води у водоймищі, утримання водної стихії у відведених їй межах, наповнення цієї величезної водної чаші з притоків Дніпра, проведення гідротехнічних робіт для захисту від затоплень і підтоплень майже 60 тисяч гектарів прибережних земель та 58 населених пунктів Золотоніського, Чорнобаївського, Черкаського та Чигиринського районів Черкаської області, Глобинського та Кременчуцького районів Полтавської області, Світловодського району Кіровоградщини — це надзвичайно складна і відповідальна справа, яка потребує від черкаських водників професійної майстерності, досвіду, а нерідко — й мужності. А ще в зоні постійної уваги водогосподарників перебувають майже 150 кілометрів берегів водосховища, 88 кілометрів захисних дамб, 70 кілометрів дренажних споруд, які потребують постійного догляду.

Детальніше

Не маємо часу на очікування, – В’ячеслав Швець про необхідність якнайшвидшої реконструкції Тясминської дамби

Подробности

Создано 04.02.2020 10:23

Одна з перших нагальних проблем, за вирішення якої береться новопризначений днями очільник Чигиринщини Сергій Чередніченко, – реконструкція Тясминської дамби. Об’єкт і нині аварійний та потребує негайного ремонту. Його оглянув спільно з депутатом ВРУ Олегом Арсенюком перший заступник голови ОДА В’ячеслав Швець та доручив керівнику району провести зустріч із профільними структурами, аби прискорити врегулювання цієї проблеми. Наразі дамба, зокрема й відрізок шляху, в аварійному стані. Поступово почали руйнуватись опори, з’явились тріщини. Відповідно кілька років тому рух транспорту там обмежили. Великоваговики почали об’їжджати дамбу дорогою через села. Утім це зумовило руйнацію тамтешніх помешкань. Люди почали обурюватись, протестувати. Нині ж вихід убачають в будівництві окремого об’їзного шляху.

Детальніше